Technique voitures
de Jean Troutier, mis en ligne le 26 juillet 2010
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| N° | Page | SUJETS | N° | Page | SUJETS |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 11 | Le freinage efficace (1) | 5 | 12 | Le freinage efficace (2) |
| 8 | 3 | conserver ses pneus | 21 | 4 | One-man racing with a 25 c robot |
| 24 | 6 | Repro or not repro ? | 35 | 12 | Une Ferrari découverte |
| 36 | 2 | Spécial scratchbuilt | 43 | 2 | Scratch R8 Gordini HELLER |
| 44 | 2 | Ré-aimantez vos moteurs RX1 et Power sledge | 45 | 7 | Pièces détachées repro en résine |
| 47 | 12 | Mes bolides en carton | 47 | 22 | Les moteurs |
| 47 | 24 | Paris - Le Cap | 47 | 27 | Les poignées électroniques réglables |
| 48 | 14 | souder un pignon sur un axe moteur | 48 | 18 | Construisez votre Ford MK VII |
| 48 | 20 | Comment naît une CODA | 48 | 24 | Les induits |
| 49 | 6 | Améliorer la tenue de route des JOUEF | 49 | 11 | Les collecteurs. |
| 50 | ffsr | Amélioration d’une poignée Parma | 51 | 6 | Michel Vaillant (carrosseries carton) |
| 51 | 13 | Scratch Ford GT 40 PALMER | 51 | 17 | Le calculateur MRRC |
| 52 | 10 | La préparation des voitures | 52 | 19 | La fabrication de pneus en silicone |
| 53 | 13 | Scratch FERRARI berlinette et spider P4 | 55 | 5 | Modifier proprement une carrosserie |
| 58 | 18 | Scratch Ferrari Can-Am. | 59 | 6 | Kit résine Alpine A110 Mini replicas |
| 59 | 11 | La tenue de route. | 60 | 14 | Les Préparations du Dr Die-Hard (Scalex GB) |
| 60 | 16 | Restaurer une vieille carrosserie | 61 | 22 | Ressouder un fil sur les bornes d’un moteur |
| 63 | 14 | Scratch AMT Chevrolet Lumina NASCAR | 65 | 11 | Moteur MABUCHI « Z » |
| 65 | 12 | Réaliser un compte tours chrono avec un P.C. | 65 | 14 | Scratch AIRFIX Renault Dauphine. |
| 66 | 5 | Scratch Renault 4cv « Bercho » | 66 | 6 | Scratch HUMMER Esci |
| 66 | 14 | Conversion JOUEF BMW 3.0 CSL NASCAR | 66 | 16 | « Plus vite » |
| 66 | 18 | Vitesse MAX. | 67 | 20 | Un châssis sur mesure |
| 70 | 8 | Scratch Matchbox Auto Union Type C 1938 | 76 | 20 | Préparation mini, plaisir maxi |
| 77 | 17 | Préparation DODGE VIPER FLY | 77 | 22 | Scratch SHELBY COBRA 427 Monogram |
| 78 | 9 | Scratch Chevy ’37 Coupé PYRO | 79 | 25 | Scratch LAMBORGHINI Countach Monogram |
| 81 | 28 | Bricolage et entretien courant des voitures | 82 | 19 | Comment rôder un moteur |
| 82 | ffsr | Comment gagner 0.3mm sur la garde au sol (avant) | 83 | 18 | Comment fabriquer une antenne radio |
| 83 | 18 | Question d’aimant sur la MARCOS 600 LM FLY | 85 | 4 | La 32è dimension (match Megane "Coupe" 1:1, 1:5, 1:32) |
| 87 | 18 | Scratch Monogram CHEVY Monte-Carlo NASCAR | 89 | 27 | Scratch Camion. |
| 90 | 28 | Réglage de l’Easy-fit guide SCALEXTRIC. | 91 | 18 | Préparation de l’Alpine A110 JOUEF. |
| 92 | 12 | Scratch LOTUS SEVEN TAMIYA 1:24 | 93 | 16 | Le vernis et la finition des scratches. |
| 94 | 18 | Améliorer le freinage d’une poignée PARMA | 95 | 22 | Montage de la FERRARI 315 S SLOT-CLASSIC |
| 95 | 24 | Préparation PORSCHE GT2 PRO-SLOT | 95 | 26 | Amélioration de la PORSCHE GT1 ’98 CARRERA |
| 95 | 26 | Amélioration du train avant des PRO-SLOT | 96 | 19 | Scratch PORSCHE 917 AIRFIX |
| 96 | 29 | "Moteurs... de recherche" | 97 | 14 | Scratch Chevrolet IMPALA |
| 97 | 17 | Scratch CITROËN Traction 11 Légère Revell-Matchbox | - | - | - |
| 97 | 20 | Amélioration : trains avant à roues indépendantes | 99 | 24 | Scratch FORD 3L AIRFIX |
| 101 | 20 | Scratch PORSCHE 917K "cochon rose" AIRFIX | 101 | 21 | Scratch CHEVY BEL AIR coupé 57 GUNZE SANGYO |
| 102 | 20 | La recette des décalques "maison" | 102 | 21 | Reconditionnement de la PORSCHE 904 Strombecker |
| 102 | 23 | Histoires d’AXES | 102 | 23 | Réparer des roues fendues |
| 103 | 17 | Scratch JAGUAR F1 NINCO | 103 | 21 | TUNING sur Peugeot 206 RALLYE SCX |
| 103 | 25 | Le pilotage des FLY | 104 | 19 | Boite repro |
| 104 | 20 | Liste de moteurs | 105 | 24 | Scratch JAGUAR Type E AIRFIX |
| 105 | 25 | Scratch FERRARI 250 LM AIRFIX | 107 | 8 | Scratch AUSTIN HEALEY FROGEYE AIRFIX / JOUEF |
| 107 | 20 | Scratch VW COCCINELLE "BAJA" AIRFIX | 107 | 22 | Scratch Side-car |
| 107 | 28 | Amélioration sur LANCIA BETA Monte-Carlo GB TRACK | 109 | 32 | personnalisation PORSCHE 911GT2 Pro-Slot "REQUIN" |
| 110 | 33 | Caméra in board | 112 | 18 | Châssis MOTOR MODERN |
| 113 | 28 | Lest SCALEX "coque creuse" | 113 | 30 | Scratch TR4 AIRFIX |
| 113 | 30 | Slot Fight "Avions roulants" | 113 | 34 | Attention DECAP’FOUR |
| 114 | 24 | "Bidouille" guide AUTO-ART | 114 | 26 | SCALEX et rallye |
| 115 | 22 | Châssis TSRF | 116 | 18 | Scratch Truck NASCAR |
| 116 | 26 | Prépa Gr N | 117 | 22 | Scratch F1 1950 |
| 117 | 25 | Scratch roadster INDY | 117 | 28 | Scratch Mini-Cooper TAMIYA 1/24 |
| 118 | Scratch FIAT 500 | 118 | Scratch MGA 1500 | ||
| 119 | Montage kit éclairage FLY | 119 | démonter la F1 Renault scalex | ||
| 119 | Scratch vraies/fausses Thunderbird Eldon | 120 | Scratch Pontiac GTO | ||
| 120 | Scratch Lotus 23, Bugatti 251, Ford MK4 | 120 | Mise au point d’une Scalex années 60 | ||
| 120 | Chromage des pièces pour voitures C24 | 121 | Kit BMC Triumph TR6 P1 | ||
| 121 | Comparatif moteurs NINCO | 121 | Kit BMC Triumph TR6 P1 | ||
| 121 | Mouler des pièces "repro" (1) | 122 | Mouler des pièces "repro" (2) | ||
| 122 | Kit PSK Ligier JS3 LM70 | 124 | testeur moteur/aimant DS | ||
| 124 | améliorer la Ford Gran torino Scalex | 124 | Scratch ALfa 158 |
| 143 | 11 | Kristal Klear | 143 | 37 | Moteurs de slot (I) |
| 143 | 26 | Scratch Maserati tipo 60 | 143 | 30 | Scratch Bugatti type 59 "Wimille" |
| 143 | 35 | Scratch Le Fardier de Cugnot | 143 | 36 | Scratch Ferrari FXX (1) |
| 144 | 26 | Scratch Ferrari FXX (2) | 144 | 33 | Scratch Jeep Willys |
| 144 | 34 | Scratch Ford MKII 1967 | 145 | 31 | Scratch Ford J |
| 145 | 32 | Scratch Studebaker Champion 1/24 | 146 | 25 | Scratch Vaillante 571 B |
| 146 | 28 | Vaillante "Grand défi" | 146 | 38 | Scratch Lancia Stratos LM 76 |
| 146 | 22 | Préparation GOLF GTI Spirit | 146 | 35 | Préparation Toyota GT-ONE Scaleauto |
| 146 | 46 | Moteurs de slot (II) | 147 | 28 | Préparation Porsche 917 Matra 670 LMM |
| 148 | 11 | châssis PN Slot "groupe Z" | 148 | 22 | amélioration 250 LM Fly |
| 148 | 24 | amélioration Jaguar XK120C AutoArt | |||
| 148 | 29 | restauration Ferrari 158 et Lotus 33 Monogram | 149 | scratch Ferrari 801 | |
| 149 | Scratch Porsche speedster "12H de Léguevin" | 150 | 35 | "Ma Matra CR" ajout de feux stop | |
| 150 | 36 | Scratch Panhard Levassor "razor blade" | 150 | 42 | Scratch Alfa Roméo TZ1 "Le Mans 64" base PSK |
| 150 | 45 | Scratch Lancia D50 | 150 | 55 | Préparation Lola T70 Revell |
| 150 | 55 | Préparation Lotus Exige Ninco | 151 | 22 | Pneus uréthane Ultimatt (1) |
| 151 | 28 | scratch Sunbeam Tiger | 151 | 38 | Ferrari 360 "challenge" Easy Kit |
| 151 | 39 | Préparation Ferrari Maranello SCX | 152 | 29 | Pneus Ultimatt |
| 152 | 30 | Modif jantes 308 GTB Scalex | 152 | 39 | scratch tracteur |
| 152 | 44 | Prépa. Audi quattro S1 Revell | 153 | 37 | scratch Porsche 917 SPA 1969 |
| 153 | 39 | scratch Porsche 911 cabrio | 153 | 40 | scratch Land Rover |
| 153 | 40 | scratch camion Mercedes | 154 | 11 | test moteurs CONRAD |
| 154 | 29 | prépa Ferrari Daytona et 250 GTO Fly | 154 | 30 | prépa Ford Capri Carrera |
| 154 | 35 | scratch résine Alfa 33.2 "Foulagom" | 154 | 38 | scratch Mercedes 300SL Revell |
| 154 | 38 | scratch Corvette SPA 73 | 154 | 39 | scratch Talbot Lago SPA 51 |
| 154 | 41 | scratch Austin Mini | 155 | 34/35 | Scratch "Mini" au carré 1/24 |
| 155 | 34/36 | Scratch "R16 de tonton Foulag’" | 155 | 34/38 | Scratch Ford RS 200 "Droogmans" |
| 155 | 34/39 | Scratch "un peu de tout" | 155 | 40 | Scratch Fiat 500 1/28 |
| 156 | 24 | Prépa. Seat 850 SCX | 156 | 28/29 | Digitalisation d’une 908 LM69 PSK |
| 156 | 30 | Etude et conception Brabham BT34 PSK |
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